クラス分けが熱い！『箱根ヒルクライム』の魅力をご紹介 - おおやようこの自転車とヨガと子育てと

皆さんはヒルクライム大会に参加したことがありますか？
ヒルクライム大会とは、坂を上る大会です。
『ライバル達と大勢で競い合うレース』、『過去の自分とタイムで競う“自己との戦い”』の両方を楽しむことができます。
また、平地や下りのあるレースとくらべると怪我をするリスクが少ないのも魅力の一つです。
春先から始まったヒルクライムシーズンですが、そろそろ終盤戦。今からエントリーできる大会もかなり少なくなってきました。

ヒルクライム大会は、開催地、コースレイアウト、景色、アクセスや現地での振る舞い、副賞…。それぞれ様々なアピールポイントがありますが、今回はクラス分けのお話を。

ヒルクライムは軽さが命です。表彰台に乗るのは、いつもカーボンバイクを駆る細身のクライマー達。

でも、勾配を好み、ヒルクライムを嗜む方々の中には、

自分が乗っているバイクはクロモリだ

自分は体重が重い

という方もいらっしゃると思います。

そもそも「坂を愛する」「坂へ挑む心がある」方も、皆が皆カーボンロードを好み、体を絞り切るわけではありません。
乗るバイクの嗜好や体格は人それぞれ。でも、年齢別でクラスが分けられるのがヒルクライムレースの常。ちょっともどかしさを感じる人もいるんじゃないかな、と。

それほど堅く考えずとも（考えたのは私です）、クロモリを駆る仲間たちや、がっしり体型のクライマー達が揃ってスタートしたら。面白いと思いませんか？

ええ、そんな面白い大会がエントリー受付中です。
『ネッツトヨタ湘南プレゼンツ箱根ヒルクライム2018』

通称「箱ヒル」です。

walkride-cycling.info

普段はロードバイクが入ることはできない自動車専用道路、箱根ターンパイクを貸し切って走ります。道が綺麗でコースの勾配も安定しているのが魅力です。
距離は13.8kmながら、平均勾配は7.2％。後半は勾配が緩くなり下りも織り込まれるため、スタート～中盤までの勾配は結構きつめです。